Chithear fo-stèiseanan loidhne bholtachd àrd anns a h-uile àite ann an comann-sòisealta an latha an-diugh.A bheil e fìor gu bheil fathannan ann gu bheil daoine a’ fuireach faisg

bidh fo-stèiseanan àrd-bholtaid agus loidhnichean tar-chuir àrd-bholtaid fosgailte do rèididheachd fìor làidir agus adhbharaichidh iad mòran

galaran ann an droch chùisean?A bheil an rèididheachd UHV dha-rìribh cho uamhasach?

An toiseach, bu mhath leam uidheamachd buaidh electromagnetic loidhnichean UHV a cho-roinn riut.

Rè obrachadh loidhnichean UHV, thèid cosgaisean fo chasaid a chruthachadh timcheall an stiùiriche, a bhios na raon dealain

anns an fhànais;Tha sruth a’ sruthadh tron ​​​​uèir, a ghineas raon magnetach san fhànais.Tha seo aithnichte gu cumanta

mar raon electromagnetic.

Mar sin a bheil àrainneachd electromagnetic loidhnichean UHV cronail do chorp an duine?

Tha rannsachadh le ionadan rannsachaidh saidheansail dachaigheil agus cèin a’ sealltainn nach dèan raon dealain loidhnichean sgaoilidh cron air ceallan,

stuthan agus buill-bodhaig;Fon raon dealain airson ùine mhòr, chan eil buaidh bith-eòlasach air dealbh fala, clàr-amais bith-cheimiceach agus organ

chaidh coefficient a lorg.

Tha buaidh raon magnetach gu ìre mhòr co-cheangailte ri neart raon magnetach.Is e cho dian sa tha an raon magnetach timcheall air an loidhne UHV

timcheall air an aon rud ri raon magnetach gnèitheach na talmhainn, tiormaiche fuilt, telebhisean agus raointean magnetach eile.Rinn cuid de dh’eòlaichean coimeas

neart raon magnetach diofar innealan dealain nam beatha.A’ gabhail an tiormaiche fuilt eòlach mar eisimpleir, an raon magnetach

Is e neart air a chruthachadh leis an tiormaiche fuilt le cumhachd 1 kW 35 × 10-6 Tesla (an aonad de dhian inntrigidh magnetach anns an eadar-nàiseanta

siostam aonadan), tha an dàta seo coltach ri raon magnetach na talmhainn againn.

Is e an dian inntrigidh magnetach timcheall air an loidhne UHV 3 × 10-6 ~ 50 × 10-6 Tesla, is e sin ri ràdh, nuair a tha an raon magnetach timcheall air an UHV

Is e an loidhne as làidire, chan eil e ach co-ionann ri dà thiormaiche fuilt a’ sèideadh nad chluais.An coimeas ri raon magnetach na talmhainn fhèin, a tha

tha sinn beò a h-uile latha, chan e “cuideam” a th’ ann.

A bharrachd air an sin, a rèir teòiridh raon electromagnetic, nuair a tha meud siostam electromagnetic co-ionann ris an tonn-tonn obrach aige,

bidh an siostam gu h-èifeachdach a’ sgaoileadh lùth electromagnetic a-steach don fhànais.Tha meud rèis loidhne UHV fada nas lugha na an tonn-tonn seo, rud nach urrainn

cruthachadh sgaoilidhean lùtha electromagnetic èifeachdach, agus tha an tricead obrach aige cuideachd fada nas ìsle na an cumhachd rèididheachd electromagnetic nàiseanta

crìoch.Agus ann an sgrìobhainnean bhuidhnean ùghdarrasach eadar-nàiseanta, an raon dealain agus an raon magnetach air a chruthachadh le tar-chuir AC

agus tha goireasan cuairteachaidh gu soilleir air an ainmeachadh mar raon dealain tricead cumhachd agus raon magnetach tricead cumhachd an àite electromagnetic

rèididheachd, agus mar sin chan urrainnear àrainneachd electromagnetic loidhnichean UHV a bhith air an ainmeachadh mar “rèididheachd electromagnetic”.

Gu dearbh, tha an loidhne bholtachd àrd cunnartach chan ann air sgàth rèididheachd, ach air sgàth bholtadh àrd agus sruth àrd.Ann am beatha, bu chòir dhuinn a chumail a

astar bhon loidhne bholtaids àrd gus tubaistean sgaoilidh dealain a sheachnadh.Le dealbhadh is togail saidheansail agus àbhaisteach an

luchd-togail agus tuigse agus taic a’ phobaill airson cleachdadh sàbhailte dealain, faodaidh an loidhne UHV, mar an rèile àrd-astar dealain,

Lìbhrig sruth cunbhalach de lùth gu mìltean de dhachaighean gu sàbhailte agus gu h-èifeachdach, a’ toirt deagh ghoireas dha ar beatha.