Teicneòlasan cumanta “ùr” airson loidhnichean sgaoilidh

San fharsaingeachd tha na loidhnichean a tha a’ sgaoileadh lùth dealain bho ionadan cumhachd gu ionadan luchdan cumhachd agus na loidhnichean ceangail eadar siostaman cumhachd

ris an canar loidhnichean tar-chuir.Chan eil na teicneòlasan loidhne sgaoilidh ùra air a bheil sinn a’ bruidhinn an-diugh ùr, agus chan urrainnear an coimeas ach agus

air a chuir an sàs nas fhaide na na loidhnichean àbhaisteach againn.Tha a’ mhòr-chuid de na teicneòlasan “ùr” sin aibidh agus air an cur an sàs nas motha anns a’ ghriod chumhachd againn.An-diugh, cumanta

Thathas a’ toirt geàrr-chunntas air cruthan loidhne sgaoilidh de na teicneòlasan “ùra” againn mar a leanas:

 

Teicneòlas griod cumhachd mòr

Tha “clèithe cumhachd mòr” a’ toirt iomradh air siostam cumhachd eadar-cheangailte, siostam cumhachd còmhla no siostam cumhachd aonaichte a chaidh a chruthachadh leis an eadar-cheangal

de ghrunn ghriodan cumhachd ionadail no cliathan cumhachd roinneil.Tha an siostam cumhachd eadar-cheangailte na eadar-cheangal sioncronaich de àireamh bheag

puingean ceangail eadar grids cumhachd roinneil agus grids cumhachd nàiseanta;Tha feartan co-òrdanaichte aig an t-siostam cumhachd aonaichte

planadh agus cur air falbh a rèir cùmhnantan no aontaidhean.Tha dà shiostam cumhachd beag no barrachd ceangailte leis a’ ghriod chumhachd airson co-shìnte

obrachadh, a dh'fhaodas siostam cumhachd roinneil a chruthachadh.Tha grunn shiostaman cumhachd roinneil ceangailte le cliathan cumhachd gus co-chumhachd a chruthachadh

siostam.Tha an siostam cumhachd aonaichte na shiostam cumhachd le dealbhadh aonaichte, togail aonaichte, sgaoileadh aonaichte agus obrachadh.

 

Tha na feartan bunaiteach aig a’ ghriod cumhachd mòr de bholtadh ultra-àrd agus cliath tar-chuir bholtachd ultra-àrd, comas tar-chuir fìor mhòr

agus tar-chuir astar fada.Tha a’ ghriod air a dhèanamh suas de lìonra tar-chuir AC àrd-bholtaid, lìonra tar-chuir AC bholtadh ultra-àrd agus

lìonra tar-chuir AC bholtachd ultra-àrd, a bharrachd air lìonra tar-chuir DC ultra-àrd agus lìonra tar-chuir DC àrd-bholtachd,

a’ cruthachadh siostam cumhachd ùr-nodha le structar le sreathan, sòn agus soilleir.

 

Tha an ìre de chomas tar-chuir fìor mhòr agus tar-chuir astar fada co-cheangailte ri cumhachd tar-chuir nàdarra agus bacadh tonn

den loidhne leis an ìre bholtachd co-fhreagarrach.Mar as àirde an ìre bholtachd loidhne, is ann as motha an cumhachd nàdarra a bhios e a’ sgaoileadh, is ann as lugha a bhios an tonn

bacadh, mar as fhaide an astar tar-chuir agus mar as motha a tha an raon còmhdaich.Mar as làidire an ceangal eadar grids cumhachd

no grids cumhachd roinneil.Tha seasmhachd a’ ghriod chumhachd gu lèir às deidh eadar-cheangal co-cheangailte ri comas gach cliath cumhachd taic a thoirt do gach fear

eile ann an cùis fàiligeadh, Is e sin, mar as motha an cumhachd iomlaid loidhnichean ceangail eadar cliathan cumhachd no cliathan cumhachd roinneil, is ann as fhaisge a bhios an ceangal,

agus mar as seasmhaiche obrachadh a’ ghriod.

 

Is e lìonra tar-chuir a th’ anns a’ ghriod cumhachd air a dhèanamh suas de fho-stèiseanan, stèiseanan cuairteachaidh, loidhnichean cumhachd agus goireasan solar cumhachd eile.Nam measg,

tha àireamh mhòr de loidhnichean sgaoilidh leis an ìre bholtachd as àirde agus fo-stèiseanan co-fhreagarrach a’ dèanamh suas cliath tar-chuir cnàimh-droma an

lìonra.Tha griod cumhachd roinneil a’ toirt iomradh air cliath cumhachd ionadan cumhachd mòra le comas riaghlaidh stùc làidir, leithid na sia thar-roinneil ann an Sìona.

grids cumhachd roinneil, far a bheil ionadan cumhachd teirmeach mòr agus ionadan cumhachd uisge air an cur gu dìreach le biùro a’ ghriod aig gach cliath cumhachd roinneil.

 

Teicneòlas tar-chuir compact

Is e prionnsapal bunaiteach teicneòlas tar-chuir teann a bhith a’ dèanamh an fheum as fheàrr de chruth stiùiridh nan loidhnichean sgaoilidh, a’ lughdachadh an astair eadar ìrean,

àrdaich farsaingeachd luchd-stiùiridh cuachta (fo-stiùirichean) agus àrdaich an àireamh de luchd-stiùiridh cuachta (fo-stiùirichean, Is e eaconamaidh a th’ ann

teicneòlas tar-chuir a dh’ fhaodadh cumhachd tar-chuir nàdarra a leasachadh gu mòr, agus smachd a chumail air eadar-theachd rèidio agus call corona aig an

ìre iomchaidh, gus an àireamh de chuairtean tar-chuir a lughdachadh, leud nan trannsaichean loidhne a dhlùthadh, cleachdadh fearainn a lughdachadh, msaa, agus leasachadh a dhèanamh air an

comas tar-chuir.

 

Is iad na feartan bunaiteach aig loidhnichean tar-chuir EHV AC teann an coimeas ri loidhnichean tar-chuir àbhaisteach:

① Bidh an stiùiriche ìre a 'gabhail ri structar ioma-roinnte agus a' meudachadh farsaingeachd an stiùiriche;

② Lùghdaich an astar eadar ìrean.Gus cuairt ghoirid a sheachnadh eadar ìrean air adhbhrachadh le crathadh stiùiriche gaoithe, thathas a’ cleachdadh spacer

socraich an t-astar eadar ìrean;

③ Thèid gabhail ris an structar pòla agus tùr gun fhrèam.

 

Is e an loidhne tar-chuir 500kV Luobai I-circuit AC a tha air gabhail ris an teicneòlas tar-chuir teann an roinn Luoping Baise den 500kV

Pròiseact tar-chuir agus cruth-atharrachaidh cuairt Tianguang IV.Is e seo a’ chiad uair ann an Sìona an teicneòlas seo a ghabhail os làimh ann an raointean àrd-àirde agus fad-ùine.

loidhnichean astar.Chaidh am pròiseact tar-chuir is cruth-atharrachaidh cumhachd a chuir an gnìomh san Ògmhios 2005, agus tha e seasmhach an-dràsta.

 

Faodaidh an teicneòlas tar-chuir teann chan e a-mhàin leasachadh mòr a thoirt air cumhachd tar-chuir nàdarra, ach cuideachd sgaoileadh cumhachd a lughdachadh

trannsa le 27.4 mu gach cilemeatair, a dh’ fhaodadh lùghdachadh èifeachdach a dhèanamh air an ìre de dhì-choillteachadh, airgead-dìolaidh airson bàrr òg agus leagail thaighean, le

buannachdan eaconamach is sòisealta cudromach.

 

Aig an àm seo, tha China Southern Power Grid a’ brosnachadh cleachdadh teicneòlas tar-chuir teann ann an 500kV Guizhou Shibing gu Guangdong

Xianlingshan, Yunnan 500kV Dehong agus cumhachd tar-chuir agus pròiseactan cruth-atharrachaidh eile.

 

Tar-chuir HVDC

Tha tar-chur HVDC furasta a thoirt gu buil lìonra asyncronach;Tha e nas eaconomach na tar-chuir AC os cionn an astar tar-chuir riatanach;

Faodaidh an aon trannsa loidhne barrachd cumhachd a chuir thairis na AC, agus mar sin tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an tar-chuir comas mòr air astar, lìonrachadh siostam cumhachd,

càball bàta-tumaidh astar fada no tar-chuir càball fon talamh ann am bailtean mòra, tar-chuir DC aotrom ann an lìonra cuairteachaidh, msaa.

 

Mar as trice bidh siostam tar-chuir cumhachd ùr-nodha air a dhèanamh suas de bholtadh ultra-àrd, tar-chuir DC bholtadh ultra-àrd agus tar-chuir AC.UHV agus UHV

Tha feartan aig teicneòlas tar-chuir DC le astar tar-chuir fada, comas tar-chuir mòr, smachd sùbailte agus lìbhrigeadh goireasach.

 

Airson pròiseactan tar-chuir DC le comas tar-chuir cumhachd timcheall air 1000km agus comas tar-chuir cumhachd nach eil nas motha na 3 millean kW,

sa chumantas thathar a’ gabhail ri ìre bholtaids ± 500kV;Nuair a tha an comas tar-chuir cumhachd nas àirde na 3 millean kW agus an astar tar-chuir cumhachd nas àirde na

1500km, mar as trice thathar a 'gabhail ris an ìre bholtaids de ± 600kV no nas àirde;Nuair a ruigeas an astar tar-chuir timcheall air 2000km, feumar beachdachadh

ìrean bholtachd nas àirde gus làn fheum a dhèanamh de ghoireasan trannsa loidhne, lughdaich an àireamh de chuairtean tar-chuir agus lughdaich call tar-chuir.

 

Is e teicneòlas tar-chuir HVDC a bhith a’ cleachdadh co-phàirtean dealanach cumhachd àrd-chumhachd, leithid thyristor àrd-chumhachd àrd-bholtachd, tionndadh dheth fo smachd silicon

GTO, transistor bipolar geata inslithe IGBT agus co-phàirtean eile gus uidheamachd ceartachaidh agus tionndaidh a chruthachadh gus bholtadh àrd, astar fada a choileanadh

tar-chuir cumhachd.Tha teicneòlasan buntainneach a’ toirt a-steach teicneòlas dealanach cumhachd, teicneòlas microelectronics, teicneòlas smachd coimpiutair, ùr

stuthan insulation, snàithleach optigeach, superconductivity, atharrais agus obrachadh siostam cumhachd, smachd agus dealbhadh.

 

Tha siostam tar-chuir HVDC na shiostam iom-fhillte air a dhèanamh suas de bhuidheann bhalbhaichean tionndaidh, cruth-atharrachaidh tionndaidh, criathrag DC, reactair rèidh, tar-chuir DC

loidhne, sìoltachan cumhachd aig taobh AC agus taobh DC, inneal dìolaidh cumhachd reactive, inneal suidse DC, inneal dìon is smachd, uidheamachd taice agus

co-phàirtean eile (siostaman).Tha e gu ìre mhòr air a dhèanamh suas de dhà stèisean tionndaidh agus loidhnichean tar-chuir DC, a tha ceangailte ri siostaman AC aig gach ceann.

 

Tha prìomh theicneòlas tar-chuir DC stèidhichte air uidheamachd stèisean tionndaidh.Bidh an stèisean tionndaidh a’ toirt a-mach tionndadh DC agus

AC.Tha an stèisean tionndaidh a’ toirt a-steach stèisean ceartachaidh agus stèisean inverter.Bidh an stèisean ceartachaidh ag atharrachadh cumhachd AC trì-ìre gu cumhachd DC, agus an

Bidh stèisean inverter ag atharrachadh cumhachd DC bho loidhnichean DC gu cumhachd AC.Is e a 'bhalbhaid tionndaidh am prìomh uidheamachd gus an tionndadh eadar DC agus AC a thoirt gu buil

anns an stèisean tionndaidh.Ann an gnìomh, cruthaichidh an inneal-tionndaidh harmonics àrd-òrdugh air gach taobh AC agus taobh DC, ag adhbhrachadh eadar-theachd harmonic,

smachd neo-sheasmhach air uidheamachd tionndaidh, cus teasachadh gineadairean agus capacitors, agus bacadh air an t-siostam conaltraidh.Mar sin, casg

feumar ceumannan a ghabhail.Tha sìoltachan air a shuidheachadh ann an stèisean tionndaidh an t-siostam tar-chuir DC gus harmonics àrd-òrdugh a ghabhail a-steach.A bharrachd air sùghadh

harmonics, tha an sìoltachan air taobh AC cuideachd a’ toirt seachad beagan cumhachd ath-ghnìomhach bunaiteach, bidh criathrag taobh DC a ’cleachdadh reactor rèidh gus harmonic a chuingealachadh.

Stèisean tionndaidh

Stèisean tionndaidh

 

Tionndadh UHV

Tha feartan aig tar-chuir cumhachd UHV le comas tar-chuir cumhachd mòr, astar tar-chuir cumhachd fada, còmhdach farsaing, loidhne sàbhalaidh

trannsaichean, call tar-chuir beag, agus coileanadh raon nas fharsainge de rèiteachadh optimization ghoireasan.Faodaidh e cliath cnàimh-droma cumhachd UHV a chruthachadh

cliath a rèir an cuairteachadh cumhachd, cruth luchdan, comas tar-chuir, iomlaid cumhachd agus feumalachdan eile.

 

Tha na buannachdan aca fhèin aig tar-chuir UHV AC agus UHV DC.San fharsaingeachd, tha tar-chuir UHV AC freagarrach airson togail clèithe de bholtachd nas àirde

loidhnichean ceangail ìre agus thar-roinne gus seasmhachd an t-siostaim a leasachadh;Tha an tar-chuir UHV DC freagarrach airson an astar fada le comas mòr

tar-chur stèiseanan cumhachd uisge mòra agus stèiseanan cumhachd guail mòra gus eaconamaidh togail loidhne sgaoilidh a leasachadh.

 

Buinidh loidhne tar-chuir UHV AC do loidhne fhada èideadh, a tha air a chomharrachadh leis gu bheil an aghaidh, an inductance, capacitance agus conductance

air an loidhne air an cuairteachadh gu leantainneach agus gu cothromach air an loidhne sgaoilidh gu lèir.Nuair a thathar a’ beachdachadh air duilgheadasan, tha feartan dealain aig

tha an loidhne mar as trice air a mhìneachadh leis an aghaidh r1, inductance L1, capacitance C1 agus conductance g1 gach aonad faid.Am bacadh caractar

agus bidh co-èifeachd iomadachaidh de loidhnichean tar-chuir fada èideadh gu tric air an cleachdadh gus tuairmse a dhèanamh air cho deònach sa tha loidhnichean tar-chuir EHV.

 

Siostam tar-chuir AC sùbailte

Tha siostam tar-chuir AC sùbailte (FACTS) na shiostam tar-chuir AC a bhios a’ cleachdadh teicneòlas dealanach cumhachd an latha an-diugh, teicneòlas microelectronics,

teicneòlas conaltraidh agus teicneòlas smachd ùr-nodha gus sruth cumhachd agus crìochan siostam cumhachd atharrachadh gu sùbailte agus gu sgiobalta,

àrdaich smachd air an t-siostam agus leasaich comas tar-chuir.Tha teicneòlas FACTS na theicneòlas tar-chuir AC ùr, ris an canar cuideachd sùbailte

(no sùbailte) teicneòlas smachd tar-chuir.Chan urrainn dha cleachdadh teicneòlas FACTS smachd a chumail air sruthadh cumhachd ann an raon mòr agus faighinn

cuairteachadh sruthadh cumhachd air leth math, ach cuideachd ag àrdachadh seasmhachd an t-siostam cumhachd, agus mar sin a’ leasachadh comas tar-chuir na loidhne sgaoilidh.

 

Tha teicneòlas FACTS air a chuir an sàs anns an t-siostam cuairteachaidh gus càileachd cumhachd a leasachadh.Canar an siostam tar-chuir AC sùbailte DFACTS de

an siostam cuairteachaidh no teicneòlas cumhachd luchd-cleachdaidh CPT.Ann an cuid de litreachasan, canar teicneòlas cumhachd càileachd stèidhichte no cumhachd gnàthaichte ris

teicneòlas.


Ùine puist: Dùbhlachd-12-2022