Tha solar cumhachd earbsach na chomharradh cudromach air comas solar cumhachd iomairtean solar cumhachd, a tha a’ nochdadh an
ìre riarachaidh air iarrtas cumhachd luchd-cleachdaidh, agus tha e cuideachd na phàirt chudromach de bhith a 'measadh càileachd cumhachd.Tha earbsachd an
Tha inneal loidhne na fheart cudromach a bheir buaidh air earbsachd an t-solair cumhachd, agus drèanadh loidhne tar-chuir agus clamp trench
is e an ceangal lag de cheangal dealain na loidhne sgaoilidh.Ged a tha an structar sìmplidh, tha e na phrìomh phàirt den structar
luchdaich sruth agus tha àite cudromach aige.Mar thoradh air na tubaistean a bhios tric a 'tachairt aig àm buileachadh obair beò, tha seo
bidh pàipear a’ dèanamh anailis air na h-adhbharan airson fàilligeadh an clamp groove co-shìnte, a tha gu ìre mhòr air adhbhrachadh le taghadh neo-iomchaidh de
am bathar-cruaidh ceangail agus an teicneòlas togail neo-fhoirfe.Mar sin, mar fhreagairt do na duilgheadasan sin, tha dealbhadh A
seòrsa de dhà-clais co-shìntebathar-cruaidh stàlaidh criomag uèir a tha goireasach agus luath airson obrachadh, agus air a chuir an sàs anns an cuairteachadh
loidhne lìonra.Tha deagh fheartan dealain aig bathar-cruaidh stàlaidh criomag uèir groove dà-cho-shìnte, a dh ’fhuasgladh an
duilgheadas ceangail uèirichean de chrois-earrannan eadar-dhealaichte, agus a ’fuasgladh diofar dhuilgheadasan airson gnìomhachas a’ chumhachd.Uèir trast-thomhas
tha duilgheadas ceangail a’ toirt seachad dòigh ùr.
An status quo declamps groove co-shìnte, taghadh neo-iomchaidh de bhathar-cruaidh ceangail An-dràsta, na goireasan ceangail airson neach-cleachdaidh
Is e loidhnichean drèanaidh a thathas a’ cleachdadh gu farsaing ann an loidhnichean lìonra cuairteachaidh clamps groove co-shìnte seòrsa JB.An seòrsa seo de cho-shìnte seòrsa B cumanta
chan urrainn dha clamp groove ach an aon thrast-thomhas uèir alùmanum a chlampadh agus uèir sìnte alùmanum cridhe stàilinn.Airson an
Criomag uèir groove co-shìnte seòrsa JB-3, tha e freagarrach airson a h-uile stiùiriche taobh a-staigh raon 120-150 mm2tar-roinn bhon dealbhadh
bun-bheachd, agus tha raon farsaing de thagraidhean aige.Bidh prìomh loidhne na loidhne locht a’ gabhail ris an uèir inslithe seòrsa JKLGYJ-10-120 le
crois-earrann de 120mm2, bidh uèir drèanaidh an neach-cleachdaidh a’ gabhail ris an t-seòrsa uèir inslithe JKLGYJ-10-70 le crois-earrann de 70mm2,
agus bidh am bathar-cruaidh ceangail a’ gabhail ris a’ chriomag trench co-shìnte seòrsa B.Leis nach urrainn ach clamp uèir groove co-shìnte seòrsa JB-3
ceangail uèirichean den aon chrois-earrainn, nuair a thèid an clamp uèir groove co-shìnte seòrsa B-3 a thaghadh gus am prìomh loidhne a cheangal ris
crois-earrann de 120 mm2agus uèir drèanaidh le crois-earrann de 70 mm2, cuiridh e cuideam neo-chòmhnard air a' bholt, An conaltradh
bidh strì a’ dol am meud, ag adhbhrachadh gum bi a’ phuing ceangail a’ teasachadh no eadhon a’ losgadh, a’ toirt air an loidhne solarachaidh cumhachd a dhol air chuairt agus cumhachd a thoirt dheth.
Ùine puist: Mar-28-2022