An suidheachadh làithreach agus am plana leasachaidh de dh'uidheaman airson clamps co-shìnte

Tha solar cumhachd earbsach na chomharradh cudromach air comas solar cumhachd iomairtean solar cumhachd, a tha a’ nochdadh an

ìre riarachaidh air iarrtas cumhachd luchd-cleachdaidh, agus tha e cuideachd na phàirt chudromach de bhith a 'measadh càileachd cumhachd.Tha earbsachd an

Tha inneal loidhne na fheart cudromach a bheir buaidh air earbsachd an t-solair cumhachd, agus drèanadh loidhne tar-chuir agus clamp trench

is e an ceangal lag de cheangal dealain na loidhne sgaoilidh.Ged a tha an structar sìmplidh, tha e na phrìomh phàirt den structar

luchdaich sruth agus tha àite cudromach aige.Mar thoradh air na tubaistean a bhios tric a 'tachairt aig àm buileachadh obair beò, tha seo

bidh pàipear a’ dèanamh anailis air na h-adhbharan airson fàilligeadh an clamp groove co-shìnte, a tha gu ìre mhòr air adhbhrachadh le taghadh neo-iomchaidh de

am bathar-cruaidh ceangail agus an teicneòlas togail neo-fhoirfe.Mar sin, mar fhreagairt do na duilgheadasan sin, tha dealbhadh A

seòrsa de dhà-clais co-shìntebathar-cruaidh stàlaidh criomag uèir a tha goireasach agus luath airson obrachadh, agus air a chuir an sàs anns an cuairteachadh

loidhne lìonra.Tha deagh fheartan dealain aig bathar-cruaidh stàlaidh criomag uèir groove dà-cho-shìnte, a dh ’fhuasgladh an

duilgheadas ceangail uèirichean de chrois-earrannan eadar-dhealaichte, agus a ’fuasgladh diofar dhuilgheadasan airson gnìomhachas a’ chumhachd.Uèir trast-thomhas

tha duilgheadas ceangail a’ toirt seachad dòigh ùr.

An status quo declamps groove co-shìnte, taghadh neo-iomchaidh de bhathar-cruaidh ceangail An-dràsta, na goireasan ceangail airson neach-cleachdaidh

Is e loidhnichean drèanaidh a thathas a’ cleachdadh gu farsaing ann an loidhnichean lìonra cuairteachaidh clamps groove co-shìnte seòrsa JB.An seòrsa seo de cho-shìnte seòrsa B cumanta

chan urrainn dha clamp groove ach an aon thrast-thomhas uèir alùmanum a chlampadh agus uèir sìnte alùmanum cridhe stàilinn.Airson an

Criomag uèir groove co-shìnte seòrsa JB-3, tha e freagarrach airson a h-uile stiùiriche taobh a-staigh raon 120-150 mm2tar-roinn bhon dealbhadh

bun-bheachd, agus tha raon farsaing de thagraidhean aige.Bidh prìomh loidhne na loidhne locht a’ gabhail ris an uèir inslithe seòrsa JKLGYJ-10-120 le

crois-earrann de 120mm2, bidh uèir drèanaidh an neach-cleachdaidh a’ gabhail ris an t-seòrsa uèir inslithe JKLGYJ-10-70 le crois-earrann de 70mm2,

agus bidh am bathar-cruaidh ceangail a’ gabhail ris a’ chriomag trench co-shìnte seòrsa B.Leis nach urrainn ach clamp uèir groove co-shìnte seòrsa JB-3

ceangail uèirichean den aon chrois-earrainn, nuair a thèid an clamp uèir groove co-shìnte seòrsa B-3 a thaghadh gus am prìomh loidhne a cheangal ris

crois-earrann de 120 mm2agus uèir drèanaidh le crois-earrann de 70 mm2, cuiridh e cuideam neo-chòmhnard air a' bholt, An conaltradh

bidh strì a’ dol am meud, ag adhbhrachadh gum bi a’ phuing ceangail a’ teasachadh no eadhon a’ losgadh, a’ toirt air an loidhne solarachaidh cumhachd a dhol air chuairt agus cumhachd a thoirt dheth.

dealbhan_20220328133805

 


Ùine puist: Mar-28-2022