An suidheachadh làithreach agus am plana leasachaidh de dh'uidheaman airson clamps co-shìnte

Tha solar cumhachd earbsach na chomharradh cudromach air comas solar cumhachd iomairtean solar cumhachd, a tha a’ nochdadh an

ìre riarachaidh air iarrtas cumhachd luchd-cleachdaidh, agus tha e cuideachd na phàirt chudromach de bhith a 'measadh càileachd cumhachd.Tha earbsachd an

Tha inneal loidhne na fheart cudromach a bheir buaidh air earbsachd an t-solair cumhachd, agus drèanadh loidhne tar-chuir agus clamp trench

is e an ceangal lag de cheangal dealain na loidhne sgaoilidh.Ged a tha an structar sìmplidh, tha e na phrìomh phàirt den structar

luchdaich sruth agus tha àite cudromach aige.Mar thoradh air na tubaistean a bhios tric a 'tachairt aig àm buileachadh obair beò, tha seo

bidh pàipear a’ dèanamh anailis air na h-adhbharan airson fàilligeadh an clamp groove co-shìnte, a tha gu ìre mhòr air adhbhrachadh le taghadh neo-iomchaidh de

am bathar-cruaidh ceangail agus an teicneòlas togail neo-fhoirfe.Mar sin, mar fhreagairt do na duilgheadasan sin, tha dealbhadh A

seòrsa de dhà-clais co-shìntebathar-cruaidh stàlaidh criomag uèir a tha goireasach agus luath airson obrachadh, agus air a chuir an sàs anns an cuairteachadh

loidhne lìonra.Tha deagh fheartan dealain aig bathar-cruaidh stàlaidh criomag uèir groove dà-cho-shìnte, a dh ’fhuasgladh an

duilgheadas ceangail uèirichean de chrois-earrannan eadar-dhealaichte, agus a ’fuasgladh diofar dhuilgheadasan airson gnìomhachas a’ chumhachd.Uèir trast-thomhas

tha duilgheadas ceangail a’ toirt seachad dòigh ùr.

An status quo declamps groove co-shìnte, taghadh neo-iomchaidh de bhathar-cruaidh ceangail An-dràsta, na goireasan ceangail airson neach-cleachdaidh

Is e loidhnichean drèanaidh a thathas a’ cleachdadh gu farsaing ann an loidhnichean lìonra cuairteachaidh clamps groove co-shìnte seòrsa JB.An seòrsa seo de cho-shìnte seòrsa B cumanta

chan urrainn dha clamp groove ach an aon uèir sìnte alùmanum le trast-thomhas a chlampadh agus uèir sìnte alùmanum cridhe stàilinn.Airson an

Criomag uèir groove co-shìnte seòrsa JB-3, tha e freagarrach airson a h-uile stiùiriche taobh a-staigh raon 120-150 mm2tar-roinn bhon dealbhadh

bun-bheachd, agus tha raon farsaing de thagraidhean aige.Bidh prìomh loidhne na loidhne locht a’ gabhail ris an uèir inslithe seòrsa JKLGYJ-10-120 le

crois-earrann de 120mm2, bidh uèir drèanaidh an neach-cleachdaidh a’ gabhail ris an t-seòrsa uèir inslithe JKLGYJ-10-70 le crois-earrann de 70mm2,

agus bidh am bathar-cruaidh ceangail a’ gabhail ris a’ chriomag trench co-shìnte seòrsa B.Leis nach urrainn ach clamp uèir groove co-shìnte seòrsa JB-3

ceangail uèirichean den aon chrois-earrainn, nuair a thèid an clamp uèir groove co-shìnte seòrsa B-3 a thaghadh gus am prìomh loidhne a cheangal ris

crois-earrann de 120 mm2agus uèir drèanaidh le crois-earrann de 70 mm2, cuiridh e cuideam neo-chòmhnard air a’ bholt, An neach-conaltraidh

bidh strì a’ dol am meud, ag adhbhrachadh gum bi a’ phuing ceangail a’ teasachadh no eadhon a’ losgadh, a’ toirt air an loidhne solarachaidh cumhachd a dhol air chuairt agus cumhachd a thoirt dheth.

dealbhan_20220328133805

 


Ùine puist: Mar-28-2022